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厦门航空引入紫羚ITSM,成就航空业IT服务管理成功案例

上海速邦科技有限公司

2018-08-10 17:27:56
信软用户
文章摘要: 紫羚一体化智能移动IT运营管理平台 基于信息科技治理,5大体系37个流程,梳理出45个模块。ITSM系统是一个连接器,重大事件同业务连续性的对接、软件研发同变更发布的对接,并与ITOM(监控)相结合,实现设备异常预警、巡检自动化,同时提供了灵活的流程和表单设计工具,帮助企业根据自身特点定制各种业务流程,从而彻底改变错综无序的IT管理现状,提高IT团队的生产效率,落地国际先进的管理思想,改善终端用户的满意度!

紫羚ITSM与国际四大ITSM产品同台竞技,一起参与了厦门航空的IT服务管理体系建设项目的投标工作,最终以良好的信誉、多年的行业实战经验、强大技术实力以及优秀的项目方案脱颖而出。这是继昆明航空之后,又一次成功中标航空公司ITSM全球IT服务管理最佳实践体系建设、落地及国际认证项目,进一步实明紫羚ITSM技在该领域的强大实力。

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厦门航空引入紫羚ITSM,成就航空业IT服务管理成功案例

成立于1984年的厦航,经过33年的持续发展,厦航现已实现中国唯一的连续30年盈利。在全球航空公司金融评级中,名列中国航空公司之首。多年来,厦航在保证航空安全、提升服务品质方面做出了不懈的努力,并于2012-2015年连续三年被中国旅客评为航空服务“最佳航空公司”。

在厦航将致力于打造国际化、网络化、现代化的航空集团,为客户提供超值美妙的旅行体验。在真正实现“独具特色,顾客首选,亚太一流”的企业愿景的大背景下,厦航信息部在充分借鉴国内外先进IT服务管理理念的基础上,于2001年启动了IT服务管理体系的实施和推广工作。经过16年多的建设和优化逐步形成了适应厦航特色的IT服务管理能力。

厦航的高层意识到信息化管理能力提升对核心业务保障的重要性,他们认为现代航空业的核心竞争其实就是信息化管理能力及服务的竞争,信息化建设及管理决不仅仅是技术问题,更多的是管理问题,而且这个管理必须是成体系化的主动管理能力,而不是等出现问题后打补丁式的被动响应式管理的能力,也不是简单地给人员一些培训或上某一个运维管理平台就可以解决的问题。经过厦航管理人员的慎重论证,他们认为信息化管理综合能力提升必须符合从人员意识和技能到组织的能力,再到平台固化及智能化三步走,将信息化管理从一个支撑部门逐渐提升为信息化能力引领核心业务的转型升级过程,决不可以直接搞所谓自动化或智能化的“大跃进”式跟“热点”建设,厦航的高层很清楚没有坚实的信息化管理基础建设,不可能成就一个强大的厦航竞争力,经历近一年时间的评估,厦航高层决定在此次IT服务管理体系落地的基础上将适时引入ISO 20000:2011(如无特殊说明,均为2011版本)认证,验证IT服务管理体系建设的成熟度,找出与标准的差距并进行完善,实现IT服务管理规范化和体系化管理模式,形成持续改进的管理机制。并最终选择了紫羚ITSM帮助厦航承担这一重任,助力厦航腾飞。

非常感谢每一位选择和信任紫羚ITSM的客户和朋友们,您的满意就是对我们最高的褒奖!我们将以诚心、诚信、真诚和热情为每一位客户服务,客户的满意是我们永恒的追求! 我们将秉承“没有最好,只有更好”的服务理念,为您提供最真诚的服务!最后预祝此次厦门航空IT服务管理体系建设项目一切顺利!

厦门航空

厦门航空成立于1984年,是中国首家按现代企业制度运行的航空公司。经过33年的持续发展,厦航现已成为中国民航最具特色的航空公司,被誉为“中国航空业发展的缩影”。厦航是中国民航业保持盈利最长的航空公司,实现中国唯一的连续30年盈利。在全球航空公司金融评级中,名列中国航空公司之首。

多年来,厦航在保证航空安全、提升服务品质方面做出了不懈的努力,并于2012-2015年连续三年被中国旅客评为航空服务“最佳航空公司”。2016年3月,厦航荣获第二届中国质量奖,成为中国服务业首家获此殊荣的企业,同时也是中国民航唯一获奖的航空公司。

未来,厦航将继续致力于打造国际化、网络化、现代化的航空集团,为客户提供超值美妙的旅行体验,真正实现“独具特色,顾客首选,亚太一流”的企业愿景。

紫羚一体化智能移动IT运营管理平台

基于信息科技治理,5大体系37个流程,梳理出45个模块。ITSM系统是一个连接器,重大事件同业务连续性的对接、软件研发同变更发布的对接,并与ITOM(监控)相结合,实现设备异常预警、巡检自动化,同时提供了灵活的流程和表单设计工具,帮助企业根据自身特点定制各种业务流程,从而彻底改变错综无序的IT管理现状,提高IT团队的生产效率,落地国际先进的管理思想,改善终端用户的满意度!

信息化软件服务网 - 助力数字中国建设 | 责编:吴良勇